هند، کشتی پسران شمخانی را توقیف کرد؛ سازمان بنادر امکان ورود ندارد!
کشتی کانتینربر «کابل» متعلق به شرکت کشتیرانی ادمیرال در یک بندر دولتی هند توقیف شد.
به گزارش تازه نیوز، خبرگزاری ایلنا نوشت: هندی‌ها بار دیگر توقیف کشتی‌ها و محموله هایی که از مبدا یا به مقصد ایران هستند، از سر گرفته‌اند.
اواخر سال ۲۰۲۰ بود که بندر موندرا در ایالت گجرات که فعال‌ترین پایانه کانتینری هند در آن واقع است و توسط مجموعه آدانی و دی پی ورلد امارات اداره می‌شود، به بهانه کشف بار غیر مجاز که گفته می‌شد مبدا آن یک بندر ایرانی بوده، اعلام کرد که کشتی‌ها و بار از مبدا ایران را نمی‌پذیرد.
در همین ارتباط: متلک وحشتناک یاشار سلطانی به شمخانی و پسرش! +عکس
پس از آنکه ارسال بار و اعزام کشتی‌های ایرانی بیش از دو ماه در این بندر مهم که یکی از مقاصد عمده بارهای کانتینری ایران در هند به شمار می رود، ممنوع شد با مذاکرات و رایزنی‌ها دولت ایران و اخذ پاره‌ای تعهدات از خطوط و شرکت‌های کشتیرانی این ممنوعیت لغو شد.
اکنون پس از مدتی، بندر دولتی کاندلای هند که آن هم در نزدیکی موندرا در ایالت گجرات قرار دارد، باز هم به بهانه‌ای دیگر یک کشتی حامل بارهای صادراتی ایران را در بندر کاندلا توقیف کرد.
طبق اعلام یک منبع آگاه ، کشتی «کابل» متعلق به شرکت ادمیرال با مالکیت برادران شمخانی (حسن و حسین شمخانی، فرزندان علی شمخانی دبیر شورای عالی امنیت ملی ایران) به بهانه نقص مدارک از تقریبا ۱۰ روز پیش همراه با تمام باری که در حال حمل آن بوده، به حکم یک دادگاه هندی در بندر کاندلا توقیف شده است.
بندر دولتی هند اعلام کرده در مدارک ارائه شده از سوی این کشتی و شرکت‌های کشتیرانی که حمل محمولات آنها با “کشتی کابل” صورت گرفته، تناقضاتی وجود دارد حال آنکه در طی دهه گذشته، در روند ارائه اسناد حمل کالاها به مقاصد مختلف از جمله هند تغییر خاصی رخ نداده و نمی توان گفت که بندر کاندلا تاکنون در جریان این روند نبوده است.
این مطالب را هم از دست ندهید:
- اتهامات برجامی سنگین نبویان علیه ظریف و دولت روحانی!
- کنایه رضا کیانیان به خواهر شوهر مهناز افشار: زخم‌خورده پدر شما هستیم +عکس
یکی از مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی در گفت‌و‌گو با ایلنا با تایید توقیف “کشتی کابل” در بندر کاندلای هند اظهار داشت: از آنجایی که این کشتی با پرچم ایران در حال تردد نیست، بنابراین سازمان بنادر و دریانوردی امکان ورود به این موضوع را ندارد.
وی ادامه داد: این کشتی متعلق به شرکت ادمیرال احتمالا به دلیل نقص مدارک در بندر کاندلا دچار مشکل شده است.
کشتی کابل حامل صدها کانتینر شامل انواع کالا از مبدا ایران به مقصد هندوستان است که حتی اگر بخشی از بار این کشتی با مشکل اسنادی مواجه باشد، توقیف کل کشتی و تمام محمولات موجود بر روی آن، به بهانه نقص مدارک بخشی از کالا و کانتینرها، فاقد استدلال منطقی و بر خلاف تمایلات دو کشور برای توسعه همکاری های اقتصادی و تجاری محسوب می‌شود.
از سوی دیگر، صدها کانتینر حامل کالا در بندر کاندلا و ناواشیوا باید با “کشتی کابل” عازم ایران می‌شدند که توقیف این کشتی باعث اختلال در مبادلات بین تجار ایران و هند و ضرر و زیان آنان شده است.
بهتر کاش همه حااکمان جور را توقیف میکرد .
آخه این کشتی رو از کجا آوردن تا توقیف شه شما رسانه ها مسوولید برید بررسی کنید ببینید پدر بزرگشون کی بوده چی بیت المال آتش گرفته ! هر که تونسته برده .