زمان حذف قرعه‌کشی خودرو اعلام شد
هرچقدر به انتهای سال نزدیک‌تر شویم، تعداد بیشتری از خودرو‌ها از قرعه‌کشی حذف می‌شوند.
به گزارش تازه نیوز و به نقل از دیدارنیوز، معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص برنامه‌های وزیر صمت برای صنعت خودرو گفت: وزیر صمت به‌درستی حذف تدریجی قرعه‌کشی در سال ۱۴۰۱ را مطرح کرده‌اند و در ماه‌های آینده متناسب با افزایش عرضه خودرو‌های مختلف، پاسخ مناسبی به تقاضای بازار داده می‌شود.
این مطالب را هم از دست ندهید:
- طعنه سنگین به طرح زنانه – مردانه کردن پارک‌ها؛ علیرضا خمسه تغییر جنسیت داد! +عکس
- جزئیات منتشر نشده حادثه خونین در حرم امام رضا(ع) از زبان تنها بازمانده + ویدئو
«منوچهر منطقی» افزود: وقتی برای تقاضا عرضه کمی وجود دارد، به‌طور طبیعی قیمت بالا می‌رود و قیمت عرضه کارخانه با بازار، فاصله معناداری پیدا می‌کند
وی با بیان این‌که افزایش عرضه یکی از راهکار‌های مؤثر برای کاهش قیمت خودرو است، تصریح کرد: محاسباتی انجام شد تا نشان دهد چقدر خودرو باید عرضه شود تا نیازی به انجام قرعه‌کشی نباشد و بر اساس نتایج آن محاسبات، برنامه‌ریزی‌های لازم انجام شد.
معاون وزیر صمت ادامه داد: این محاسبات نشان داد که اگر یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو به بازار ایران عرضه شود به قرعه کشی نیازی نخواهد بود، پس تولید یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو برای امسال هدفگذاری شده است تا عرضه و تقاضا به هم نزدیک شود.
منطقی در ادامه یادآور شد: با این افزایش عرضه، هرچقدر جلوتر برویم تعداد خودرو‌های بیشتری از شمول قرعه‌کشی حذف خواهند شد و پیش‌بینی می‌شود که حتی برخی خودرو‌ها نیز به‌صورت فروش اقساطی عرضه شوند و اکنون نیز برخی خودروسازان خودرو‌های خود را به‌صورت نقد و اقساط ارائه می‌دهند.
انجام روند تدریجی حذف قرعه‌کشی در طول سال
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به روند تدریجی حذف قرعه‌کشی‌ها، توضیح داد: این موضوع در طول سال تحقق خواهد یافت و مربوط به ابتدای سال نیست، بلکه به‌مرور و با افزایش عرضه خودرو، تعادل در بازار عرضه و تقاضا به وجود خواهد آمد و هرچقدر به انتهای سال نزدیک‌تر شویم، تعداد بیشتری از خودرو‌ها از قرعه‌کشی حذف می‌شوند.
وزیر صمت وقتی میاد تو مجلس رای اعتماد میگیره بعدش تِر میزنه نمیتونه استعفا بده
دست از دروغ های بزرگ بردارید
افزایش تولیدی در کار نبوده.
بلکه هر برنامه فروش یک بهانه برای افزایش قیمت جدیده
و تا رسانده قیمت ها به بازار ادامه خواهد داشت و بعدش قرعه کشی حذف خواهد شد
دل بستن به افزایش تولید و بی تفاوتی به تقاضای کاذب و درمان آن، همانند گذشته راه به جایی نمی رود و به ندرت خودرو با قیمت مناسب به متقاضی واقعی می رسد واختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه، نه به متقاضی و نه به کارخانه دار، بلکه به جیب دلالان سرازیر می شود ، به نظر می رسد بایستی استفاده از خودروی شخصی و نگه داشتن آن به عنوان کالای سرمایه ای هزینه بر شود تا عطش تقاضا کاهش پیدا کند وخودرو با قیمت وکیفیت مناسب به متقاضی حقیقی برسد.